1、Работает на шахтах и других крупных проектах, в основном перевозит гравий, грунт и уголь,
2、Доступен для настройки: включая цвет и спецификации шин, оси и размеры,
3、Высокая эффективность: боковой опрокидывающийся полуприцеп более эффективен для быстрой и легкой погрузки и разгрузки материалов,
4、Отличная технология: основные компоненты обрабатываются передовым оборудованием, продольная балка выполнена автоматической сваркой под флюсом, а сборочная машина используется для точной сборки оси и рессоры.

1. Низкая погрузочная поверхность для лучшей транспортировки крупногабаритной техники и оборудования;
Грузоподъемность 2,60 тонн, возможно изготовление на заказ по стилю, грузоподъемности и размеру;
3. Ведущий производитель в Китае с 1982 года.

Топливозаправщик - это надежный и эффективный способ транспортировки топлива. Они бывают разных размеров и спецификаций, чтобы удовлетворить многочисленные потребности различных предприятий.

Корпус цистерны сварен в продольном направлении. Мы используем детали известных брендов для наших прицепов-цистерн, это экономит затраты и обеспечивает длительный срок службы.
Стиль секции цистерны: идеальный круг；oval ;прямоугольный круг
Стиль корпуса цистерны: Прямой стиль; стиль "гусиная шея"; полный стиль прицепа; V-образный стиль без стрингера и т.д.

Мы являемся ведущим профессиональным производителем в Китае с 1982 года. Вы можете изготовить собственные прицепы по индивидуальному заказу. Мы проектируем и производим их в точном соответствии с вашими требованиями.
Корпус цистерны автоматически сваривается с помощью современных крупногабаритных специальных сварочных машин.
Испытание заполнением водой гарантирует высокую герметичность цистерны и предотвращает утечку масла.
Для наших прицепов мы используем детали известных брендов, что гарантирует их хорошие характеристики.

Полуприцеп-цистерна используется для перевозки дизельного топлива, бензина, сырой нефти, пищевого и пальмового масла, обычно для перевозки бензина, легкого дизельного топлива, нефти и других некорродирующих видов топлива, широко используется в различных транспортных узлах, на автозаправочных станциях и в других логистических отраслях.

1. Допускается изготовление на заказ в зависимости от емкости и стиля цистерны
2. Ведущий производитель в Китае с 1982 года, лидер продаж на китайском рынке с 2012 года
3. Доступны двигатель и компрессор, опционально вал отбора мощности через седельный тягач
4. Быстрая разгрузка, <0,3% удерживаемого объема, срок поставки 18 дней

1, Индивидуальное изготовление приемлемо для емкости цистерны и стиля
2, Китай ведущий производитель с 1982, топ 1 продаж на рынке Китая с 2012
3, Двигатель и компрессор доступны, ВОМ через трактор грузовика опционально
4, Быстрая разгрузка, <0.3% объем удержания, 18 дней срок поставки

1, Индивидуальное изготовление приемлемо для емкости цистерны и стиля
2, Китай ведущий производитель с 1982, топ 1 продаж на рынке Китая с 2012
3, Двигатель и компрессор доступны, ВОМ через трактор грузовика опционально
4, Быстрая разгрузка, <0.3% объем удержания, 18 дней срок поставки

1. Грузовой прицеп для перевозки экскаватора, погрузчика, бульдозера и другой тяжелой техники
2. Грузоподъемность 45-55 тонн, размер: 13*3 м, высота погрузочной площадки 820 мм
3. Возможно изготовление на заказ по грузоподъемности, размеру и стилю
4. Ведущий производитель полуприцепов в Китае с 1982 года, экспортный бизнес начался в 2006 году
5. Более 400 сварщиков гарантируют своевременную доставку

Погрузочная мощность 60 тонн или более, может быть настроена в соответствии со стилем, грузоподъемностью и размерами
2 Он является ведущим производителем в Китае с 1982 года.
3 Перевозка через RO - RO или навалочные суда
4 С гидравлической гусиной трубкой.

1. Низкий центр тяжести, кузов низкий и широкий, центр тяжести груза ниже, устойчивость автомобиля при движении хорошая, подходит для перевозки больших машин и оборудования, стали и так далее.
2. Большая грузоподъемность, прочная структурная конструкция, может выдержать большой вес.
3. Удобная погрузка и разгрузка, с лестницей в задней части, экономия времени погрузки и разгрузки.