Цистерна для топлива, также известная как нефтяная цистерна, бензовоз или топливная цистерна. Она предназначена для перевозки сжиженных грузов и жидких веществ, таких как бензин, нефть, вода и т. д. В зависимости от количества отсеков, цистерна может перевозить один или несколько видов жидкостей одновременно. Наиболее распространённый объём цистерны для топлива — 45 000 литров.

4-осный задний самосвальный полуприцеп используется для перевозки сыпучих и разрозненных грузов, таких как уголь, руда и строительные материалы, и поднимается с передней стороны.

1, прицеп для перевозки экскаватора, погрузчика, бульдозера и другой тяжелой техники;
2, грузоподъемность 40-80T, размер: 13*3м, высота погрузочной платформы 820мм;

Алюминиевый цементовоз-полуприцеп с возможностью выбора объема (35-70 м³), оснащен ручной смотровой лестницей, креплением для запасного колеса и специализированными разгрузочными клапанами для цемента/зольной пыли, обеспечивающими эффективную транспортировку материалов. Идеальное решение для строительной, энергетической и экологической отраслей.

40-тонные цистерны для цемента часто используются для транспортировки цемента и других строительных материалов. 40-тонные цистерны для цемента могут перевозить насыпной цемент с производственной площадки или склада на строительную площадку для удовлетворения потребностей строительства.

1. Доступна кастомизация: включая цвет, шины, оси, габариты и другие параметры;
2. Передовые технологии: основные компоненты обрабатываются на современном оборудовании, продольная балка изготавливается методом автоматической сварки под флюсом, а для точной сборки оси и рессоры используется сборочный станок.

1.Топливозаправщик полуприцеп, высокое качество, высокая конфигурация, быстрая доставка, мы дадим вам самую низкую цену;
2.Большая емкость, вмещающая 55 кубических метров жидкости;
3. Высокая безопасность, оснащен предохранительным клапаном в нижней части.

3-осный самосвальный полуприцеп обладает отличной технологией и подходит для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь, руда и строительные материалы.

3-осный бортовой полуприцеп с лестницей популярен в Азии. Он был разработан в соответствии с местными дорожными условиями за рубежом. Мы также можем предоставить индивидуальное решение по полуприцепу в соответствии с требованиями заказчика. Таким образом, это может сделать транспортировку намного проще.

1, Грузоподъемность 60 тонн, настройка приемлема для стиля, грузоподъемности и размера;
2, Китай ведущий производитель с 1982 года;
3, Доставка через RO-RO или навалом.