1, Передовые технологии, оборудование и производственная линия,
2, Гарантия качества, лучшие показатели стоимости,
3, Быстрая и полная разрядка, меньше остатков,
4, Мы являемся производителем, предоставляем индивидуальные услуги, дизайн в соответствии с вашими требованиями.

1、В основном используется для перевозки сельскохозяйственной и побочной продукции и других легких грузов.
2、Возможность изготовления на заказ: включая цвет и характеристики шин, оси и размеры.
3、Тяжелая грузоподъемность: Максимальная грузоподъемность составляет 60 000 кг, что делает его подходящим для транспортировки крупногабаритных грузов.

Полуприцеп-цистерна для цемента с большим объемом порошка 50 м3 подходит для перевозки летучей золы, пылевидного угля, цемента и других материалов, таких как легкий вес, удобное управление и низкая стоимость, а также имеет характеристики небольшой потери воздушного потока в воздушной камере, хорошее сопротивление сжатию, быстрая скорость разгрузки и низкий остаточный уровень.

3-осный полуприцеп-цистерна с воздушным компрессором подходит для перевозки летучей золы, пылевидного угля, цемента и других материалов, таких как легкий вес, удобное управление и низкая стоимость, и обладает такими характеристиками, как малые потери воздушного потока в воздушной камере, хорошее сопротивление сжатию, быстрая скорость разгрузки и низкий остаточный уровень.

Высокая эффективность транспортировки, большой объем, значительно снижающий стоимость перевозки; хорошая герметичность, проверка герметичности перед выходом с завода; высокая безопасность, в комплекте с аварийным запорным клапаном.

3 оси бортовой полуприцеп для перевозки 20ft 40ft контейнера, легкая погрузка и разгрузка, большое погрузочное пространство.

Полуприцеп с задней разгрузкой 40T - это специализированный тип прицепа, предназначенный для перевозки и разгрузки различных материалов, таких как гравий, песок, грязь или мусор. Он оснащен гидравлической системой, которая позволяет наклонять кузов и быстро и эффективно выгружать содержимое. Самосвальные прицепы широко используются в строительстве, ландшафтном дизайне, сельском хозяйстве и других отраслях, где требуется частая транспортировка и утилизация материалов.

40T самосвальный полуприцеп используется для перевозки и опрокидывания песка, камня, зерна, эк

1, грузовой прицеп для перевозки экскаватора, погрузчика, бульдозера и другой тяжелой техники
2, 45-55T грузоподъемность, размер: 13*3м, 820мм высота погрузочной палубы
3, настройка приемлема для, грузоподъемность, размер и стиль
4, Китай ведущий полуприцеп производитель с 1982 года, экспорт бизнеса начать с 2006
5, с более чем 400 сварщиков, чтобы убедиться, что доставка в срок

3-осный полуприцеп-цистерна для перевозки цемента навалом с большой грузоподъемностью может эффективно повысить эффективность транспортировки и сэкономить время и деньги. В то же время он обладает хорошей герметичностью, чтобы гарантировать, что транспортная среда не будет нарушена внешней средой.

1.Изготовленный из высокопрочной стали, он обладает высокой несущей способностью и не подвергается структурным деформациям и повреждениям.
2.Бортовая платформа спроектирована таким образом, чтобы нагрузка на нее была равномерной, что продлевает срок службы транспортного средства.
3.Легкая погрузка и разгрузка товаров, экономия трудозатрат.

Каркасный прицеп TONGYA может быть сконфигурирован для определенных комбинаций контейнеров, минимизируя порожний вес. Может быть сконфигурирован индивидуально для: 20h, 30', 40', 45', 2x20' или любой комбинации всех этих контейнеров.
Общая структура каркасного прицепа представляет собой прямую балку или гусь, он в основном используется в логистических системах судов, портов, маршрутов, автомагистралей, транзитных станций, мостов, туннелей и мультимодальных перевозок.
Если у вас есть особые потребности в каркасном полуприцепе с гуськом, мы можем спроектировать его для вас в соответствии с вашими требованиями.