3-осный низкорамный полуприцеп может перевозить более широкую тяжелую технику, такую как бульдозер, экскаватор и т. д.TONGYA Цена низкорамного полуприцепа очень конкурентоспособна.

Битумные цистерны для продажи играют важную роль в сфере транспортировки асфальта благодаря своей профессиональности, эффективности и безопасности. битумный прицеп для продажи широко используется в дорожном строительстве, укладке асфальта и других инженерно-строительных работах.

Корпус цистерны сварен продольным швом. Это обеспечивает безопасность цистерны и увеличивает срок службы.Мы используем детали известных брендов для нашего полуприцепа-цистерны, что снижает затраты & обеспечивает длительную эксплуатацию.
Форма сечения цистерны：идеальный круг；овал ;прямоугольный круг
Тип корпуса цистерны: прямой тип; тип «гусиная шея»;тип полного прицепа; V-образный тип без лонжерона и т.д.

3-осный низкорамный полуприцеп Tongya Automobile имеет грузоподъемность 30–100 тонн и может быть оснащен twist locks и откидными аппарелями для обеспечения универсальности применения.

Быстрая скорость разгрузки: обычно оснащается эффективными разгрузочными устройствами, такими как пневматическая система разгрузки, что позволяет быстро выгружать порошкообразные и гранулированные материалы, сокращать время погрузки и разгрузки и повышать эффективность оборота транспортного средства.

Усиленная главная балка и оптимизированная конструкция рамы 3-осного низкорамного полуприцепа обеспечивают отличную устойчивость даже при перевозке чрезвычайно тяжелой техники, такой как экскаваторы, бульдозеры и дорожные катки.

1, Допустима индивидуальная настройка вместимости и типа цистерны
2, Ведущий производитель в Китае с 1982 года, продажи №1 на рынке Китая с 2012 года
3, Двигатель и компрессор доступны, PTO через седельный тягач опционально
4, Быстрая разгрузка, <0.3% остаточный объем, срок поставки 18 дней

50 CBM цементовоз для насыпного цемента перевозит в основном цемент и другие порошкообразные гранулированные материалы, сухой цементовоз будет оснащён воздушным компрессором для удобной загрузки и разгрузки цемента, поскольку при разгрузке необходимо подавать давление в бак, поэтому герметичность цементовоза очень важна.

Низкорамный полуприцеп, также известный как low bed trailer, lowbed trailer, lowboy trailer. Обычно используется для перевозки строительной техники и крупногабаритного оборудования. Как правило, во многих местах существуют ограничения, особенно на некоторых мостах. Использование бортовых полуприцепов не позволяет осуществлять перевозку, поэтому для транспортировки используют низкорамные полуприцепы.

4-осный алюминиевый полуприцеп-цистерна для перевозки цемента навалом — это "Король эффективности" в порошковой логистике. Выбирая алюминий вместо стали и четыре оси вместо трех, владельцы автопарков могут максимизировать доход от каждой поездки, минимизировать время простоя на техническое обслуживание и получать значительно более высокую остаточную стоимость актива в течение 20-летнего периода. Это самая устойчивая и прибыльная инвестиция для современной перевозки цемента и строительных материалов.

Полуприцеп-цементовоз для сыпучего цемента объемом 35m³ оснащен научно рассчитанной V-образной геометрией с оптимизированным внутренним уклоном.
Это обеспечивает молниеносную скорость разгрузки ≥1.2 tons per minute, значительно сокращая ваше время оборота на рабочей площадке и увеличивая количество рейсов, которые вы можете выполнять ежедневно.

Полуприцеп-цистерна TONGYA с 3 осями для перевозки топлива — это лучший выбор для междугородних перевозок бензина, дизельного топлива, и жидких химикатов. Разработанная с высокой точностью на нашем современном заводе, эта цистерна сочетает в себе огромную вместимость 30,000L - 55,000L с передовыми функциями безопасности, обеспечивая максимальную прибыль и работу с нулевым риском для вашего логистического парка.