Одна загрузка, шесть продуктов
Полноразмерные перегородки разделяют каждую секцию. Перевозчик может доставлять дизельное топливо, бензин и смазочные материалы по одному маршруту без промывки цистерны между пунктами доставки.
ПРОДУКЦИЯ
Этот четырёхосный полуприцеп-цистерна для топлива перевозить 54 000 литров нефтепродуктов в шести независимых секциях, установлен на осях Fuwa и шинах Double Coin 315/80R22.5. Цистерна изготовлена из высокопрочной стали Q345, имеет корпус с рёбрами жёсткости, нескользящий переходной мостик по всей длине и шесть герметичных люков — благодаря этому за одну поездку можно доставить до шести разных сортов топлива в шесть пунктов назначения без смешивания.
Разделение цистерны на шесть герметичных секций превращает её из резервуара для перевозки оптовых партий в транспортное средство для доставки: у каждой секции есть собственный люк и точка слива, поэтому разные сорта не смешиваются, а объём каждой поставки учитывается отдельно.
Полноразмерные перегородки разделяют каждую секцию. Перевозчик может доставлять дизельное топливо, бензин и смазочные материалы по одному маршруту без промывки цистерны между пунктами доставки.
Поскольку шесть секций герметично отделены друг от друга, перемещение жидкости в продольном направлении ограничено — это снижает ударную нагрузку на цистерну, тягач и водителя при торможении.
Каждую секцию можно оснастить собственным донным клапаном и адаптером API, а также дополнительным комплектом насоса и счётчика, чтобы оформлять поставки непосредственно с полуприцепа.
Иными словами, номинальную вместимость каждой секции можно настроить в соответствии с вашими требованиями.
Все описанные ниже детали видны на фотографиях изделия — это не визуализация.
На корпус нанесён рисунок рёбер жёсткости, укрепляющих лист между опорами. Благодаря этому цистерна сохраняет форму при многократном заполнении и нагрузках от волнения жидкости.
Нескользящая решётчатая поверхность проходит по всей длине цистерны, поэтому оператор может добраться до всех шести люков, не наступая на корпус. Перила складываются для перевозки и транспортировки.
Оба торца изготовлены методом штамповки из листа Q345 толщиной 6 мм, а не из плоского листа. Это позволяет устранить концентрацию напряжений, которая в первую очередь возникает у цистерн с плоскими торцами.
Сплошная красно-белая светоотражающая полоса на средней высоте и боковые LED-маркеры делают белую цистерну длиной 13 метров заметной ночью и в дождь — это важнейший фактор снижения риска дорожно-транспортных происшествий с участием автоцистерн.
В стальном запираемом ящике размещаются шланги, соединительные элементы и оборудование для заземления. Это позволяет хранить оборудование, способное привести к разливу, вне кабины и за пределами платформы.
Боковая и задняя защита от наезда устанавливается в стандартной комплектации. Над группой осей предусмотрены ребристые пластиковые крылья, защищающие цистерну от брызг и гравия.
Ниже указана комплектация, подтверждённая для данной модели. Конструктивные элементы разработаны в соответствии с той же группой спецификаций, что и стандартная линейка топливных цистерн Tongya, и фиксируются в утверждённом чертеже до начала производства.
Примечание об объёме: 54 000 L — это геометрический объём цистерны. Нормальное рабочее заполнение составляет 95–97 % от этого значения в зависимости от продукта и правил заполнения на вашем рынке. При планировании ежедневного объёма поставок ориентируйтесь на рабочее заполнение, а не на геометрический объём. Позиции, отмеченные как Опция, устанавливаются при оформлении заказа.



В1. Почему стоит выбрать Tongya Automobile Co.,Ltd?
1. Ведущий китайский производитель полуприцепов и автоцистерн с 1982 года. Известный китайский бренд. Годовой объем производства составляет 10 000 единиц различных видов полуприцепов.
2. Более 19 лет опыта экспорта с 2005 года. Полностью понимаем различные местные спецификации и стандарты из более чем 50 разных стран.
3. Доступно изготовление продукции по индивидуальному заказу, с современной и передовой производственной линией со всеми видами производственного оборудования и производственного процесса.
4. Профессиональная техническая команда из 24 опытных инженеров
В2. Что можно купить у Tongya Automobile Co.,Ltd?
Полуприцеп-цементовоз, полуприцеп-топливозаправщик, полуприцеп-платформа, каркасный полуприцеп, низкорамный полуприцеп, самосвальный прицеп, прицеп-подкатная тележка, полуприцеп с ограждением, полуприцеп с боковыми стенками, полноценный прицеп, прицеп-муковоз, контейнер-цистерна ISO и т. д.
В3. Могу ли я посетить ваш завод?
Конечно, добро пожаловать на наш завод. Мы находимся в Ляншане, провинция Шаньдун, поэтому личная беседа может быть для вас более полезной.
В4. Каковы сроки доставки?
10-30 дней после получения депозита, в зависимости от объема заказа.
В5. Какие условия оплаты вы используете?
Принимаются платежи посредством телеграфного перевода и аккредитива.
В6. Какие термины Инкотермс 2010 мы можем использовать?
Обычно мы принимаем FOB, CFR, CIF.
В7. Можно ли нанести наш собственный бренд на автомобиль?
Да, мы принимаем заказы на OEM-производство для известных дистрибьюторов и дилеров.
В8. Какую информацию мне следует вам предоставить, если я хочу получить расценки?
Сначала сообщите нам, какой тип прицепов вам нужен.
Во-вторых, сообщите нам, пожалуйста, какой груз вы будете загружать нашими прицепами? Грузоподъемность? Состояние дорог?
В-третьих, какой размер прицепа вам подходит и нужен ли вам индивидуальный продукт
Четыре, характеристики вашего грузовика, например, седельно-сцепное устройство размером 2,0 или 3,5 дюйма? Высота седельно-сцепного устройства? Будет ли использоваться грузовик 6*4 или 4*2?
Пять, объем заказа, порт назначения
Чем больше информации вы предоставите, тем более точную и конкурентоспособную цену мы сможем предложить.