ПРОДУКЦИЯ

Трёхосный сухой цементовоз-трейлер

Трёхосный сухой цементовоз-трейлер

50 CBM цементовоз для насыпного цемента перевозит в основном цемент и другие порошкообразные гранулированные материалы, сухой цементовоз будет оснащён воздушным компрессором для удобной загрузки и разгрузки цемента, поскольку при разгрузке необходимо подавать давление в бак, поэтому герметичность цементовоза очень важна.
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА


bulk cement tanker semi trailer3

ТрёхосныйПродажи сухих сыпучих полуприцепов разработаны с акцентом на распределение веса и устойчивость движения, сохраняя отличную управляемость и безопасность даже на высоких скоростях или в сложных дорожных условиях, что делает их особенно подходящими для междугородних и межрегиональных перевозок на дальние расстояния. Продажи сухих сыпучих цистерн могут быть адаптированы под разные объёмы, количество осей и бренды воздушных компрессоров в соответствии с потребностями клиентов, гибко приспосабливаясь к различным национальным нормам и сценариям перевозок, повышая универсальность оборудования.


Преимущества сухого сыпучего полуприцепа

Продажи сухих сыпучих полуприцепов — это тяжёлые полуприцепы, специально разработанные для эффективной перевозки сыпучих порошкообразных материалов. Они широко используются для перевозки цемента, летучей золы, известкового порошка, минерального порошка, химических порошков и зерна, и особенно подходят для дальних перевозок больших объёмов.

Они играют важную роль в строительстве, инфраструктурном строительстве, горнодобывающих перевозках и сельскохозяйственной логистике. Главное преимущество продаваемых сухих сыпучих цистерн заключается в их высокой грузоподъёмности (обычно более 40-60 тонн) и лучшем распределении веса благодаря трёхосной конструкции, что обеспечивает устойчивость даже при больших нагрузках.

В сочетании с конструкцией цистерны объёмом 50-60 CBM или даже больше это значительно увеличивает объём груза за одну поездку, тем самым сокращая частоту перевозок и снижая затраты на топливо и рабочую силу. Продаваемые цистерны обычно оснащены системами пневматической выгрузки (разгрузка воздушным компрессором) для быстрого разгружения, низкого остаточного уровня, повышения эффективности работы и сокращения ручного вмешательства.

С конструктивной точки зрения они изготовлены из высокопрочной стали (например, Q355B), с усиленными главными балками и корпусами цистерн, что обеспечивает отличную стойкость к давлению и долговечность, позволяя им адаптироваться к сложным дорожным условиям, например в Африке.

Продажи сухих сыпучих полуприцепов обеспечивают хорошую герметичность, эффективно предотвращая попадание влаги в материал и его утечку, что делает их пригодными для перевозки порошкообразных материалов с высокими экологическими требованиями. Они также отличаются низкими затратами на обслуживание и длительным сроком службы, что делает их идеальным выбором для повышения эффективности логистики и снижения общих эксплуатационных расходов.

bulk cement tanker semi trailer3

bulk cement tanker semi trailer6
bulk cement tanker semi trailer5


Технические характеристики трёхосного сухого цистернового полуприцепа:

Производитель:TONGYA AUTOMOBILE.CO.,LTD
Место происхождения:Шаньдун, Китай
Тип:Полуприцеп-цементовоз для насыпного цемента
Размер:11400*2500*4000mm
Собственная масса:11000kg
Объем:50m³
Толщина корпуса цистерны(mm):5mm
Толщина переднего и заднего днища(mm):6mm
Шасси
Нижнее шассиВысокопрочная сталь Q355B
Форма цистерны«V»-образная форма
Люк:2 pieces, (Diameter is 500mm)
Выпускное отверстие4 inch выпускное отверстие
Шкворень:бренд Jost 2.0 inch
Опорные ноги:JOST A300C
Ось:бренд Fuwa
Подвеска:Механическая подвеска
Рессора:90(width)mm*13(thickness)mm*10layer
Шина:Шины 12R22.5 марки LINGLONG (доступны различные марки шин)
Воздушный компрессор12m3 двухцилиндровый воздушный компрессор, бренд Bohai (известный китайский бренд)
ДвигательДизельный двигатель, двигатель 4105 марки Weifang Tianhe (известный китайский бренд)
Предохранительный клапан тормоза:WABCO
Запасная шина:1 Piece
Покраска:Продвинутый процесс порошкового напыления с запеканием эмали
Аксессуары:Один стандартный инструментальный ящик

Для получения более подробной информации о продукте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы предложим вам наиболее конкурентоспособные цены.


Canton

Кантон

factory

Завод

workshop【

Цех

Часто задаваемые вопросы

В1. Почему стоит выбрать Tongya Automobile Co.,Ltd?

1. Ведущий китайский производитель полуприцепов и автоцистерн с 1982 года. Известный китайский бренд. Годовой объем производства составляет 10 000 единиц различных видов полуприцепов.

2. Более 19 лет опыта экспорта с 2005 года. Полностью понимаем различные местные спецификации и стандарты из более чем 50 разных стран.

3. Доступно изготовление продукции по индивидуальному заказу, с современной и передовой производственной линией со всеми видами производственного оборудования и производственного процесса.

4. Профессиональная техническая команда из 24 опытных инженеров


В2. Что можно купить у Tongya Automobile Co.,Ltd?
Полуприцеп-цементовоз, полуприцеп-топливозаправщик, полуприцеп-платформа, каркасный полуприцеп, низкорамный полуприцеп, самосвальный прицеп, прицеп-подкатная тележка, полуприцеп с ограждением, полуприцеп с боковыми стенками, полноценный прицеп, прицеп-муковоз, контейнер-цистерна ISO и т. д.

В3. Могу ли я посетить ваш завод?
Конечно, добро пожаловать на наш завод. Мы находимся в Ляншане, провинция Шаньдун, поэтому личная беседа может быть для вас более полезной.

В4. Каковы сроки доставки?
10-30 дней после получения депозита, в зависимости от объема заказа.

В5. Какие условия оплаты вы используете?
Принимаются платежи посредством телеграфного перевода и аккредитива.

В6. Какие термины Инкотермс 2010 мы можем использовать?

Обычно мы принимаем FOB, CFR, CIF.

В7. Можно ли нанести наш собственный бренд на автомобиль?
Да, мы принимаем заказы на OEM-производство для известных дистрибьюторов и дилеров.

В8. Какую информацию мне следует вам предоставить, если я хочу получить расценки?
Сначала сообщите нам, какой тип прицепов вам нужен.
Во-вторых, сообщите нам, пожалуйста, какой груз вы будете загружать нашими прицепами? Грузоподъемность? Состояние дорог?
В-третьих, какой размер прицепа вам подходит и нужен ли вам индивидуальный продукт
Четыре, характеристики вашего грузовика, например, седельно-сцепное устройство размером 2,0 или 3,5 дюйма? Высота седельно-сцепного устройства? Будет ли использоваться грузовик 6*4 или 4*2?
Пять, объем заказа, порт назначения
Чем больше информации вы предоставите, тем более точную и конкурентоспособную цену мы сможем предложить.

СООБЩЕНИЕ
Представлено
РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПОХОЖЕ